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2017-04-19

文/刘兴亮

1

贾跃亭做事的派头和气概大得很,做事都不说产品说生态,挖人甩出的股票薪酬大手笔,开个发布会都请上千家媒体,动不动搞个大场面大故事。这时的贾跃亭豪气冲天,那样子就是一句话:钱不是问题!

贾跃亭一个人的时候或许会喃喃自语:问题是没有钱。

我创业艰难时腆着脸到处跟人借钱,几万几百万都借过。我的一个好友说他们创业过程中借过四十七次钱,最少的一笔八千。也看到过报道说很多创业者靠信用卡撑过来。无论是否创业,很多男人被逼到角落时也许都会孤独地跟自己说:

问题是没有钱。这一刻,也许上帝看得见泪光。

是的,钱不是问题,只要事情有价值,钱自然会来,比如硬件赔钱卖服务,比如新能源汽车,但是反过来,没有钱有支撑不了,有钱支持才能做出规模做出价值。钱不是问题,问题是没有钱,这真是个鸡生蛋蛋生鸡的哲学问题。鸡疼,蛋疼。

2

贾跃亭和乐视有两个大问题。

首先,当前问题也是瓶颈问题:管理粗放。业务滚雪球,短时间砸钱迅速做大规模,高管比一般公司实习生还多,明星团队,谁名头吓人请谁。那就是开个你拒绝不了的价钱挖挖挖!团队快速扩大,业务大量延展,组织管理效率堪忧,我猜想财务也难免处理得复杂。这是组织管理粗放。

还有就是运营管理粗放,反正看上去就是哪个业务都是拿钱砸简单粗暴上规模,内容、体育,易到,哪个不是钱烧出来的。就是敢花钱,仿佛央行就揣在自己屁兜的皮夹子里。

贾跃亭必须豪迈地说,钱不是问题!

第二,更重要的制约问题,乐视自诞生起一直都有,而又从未解决过:现金流紧张!寅吃卯粮到麻木,反正要做他妈的大事。是啊,借钱吃海货,不算不会过。这事儿贾跃亭是玩到轰隆隆了。兜里有一块钱,要干两块钱,不,十块钱的事。一亿十亿百亿千亿,无论在哪个量级混,多少钱在手里都不够乐视花,日子过得都紧巴巴,这也算是有钱人里的一朵奇葩。

花钱时是“开放生态”,拿去花!筹钱时是“化学反应”,烧得慌。贾跃亭土豪穷大方到什么地步呢?孙宏斌翻乐视账大吃一惊:没想到这么少的钱做了这么大的事。

贾跃亭必须害羞地说,问题是没有钱。

3

所以贾跃亭很容易被骂大忽悠,大骗子。说是到处骗钱。

骗了谁呢?一个个看吧。

先看用户。

电视带来了更便宜的产品,更丰富的内容,冲击了一下传统电视产品形态,被这个“忽悠”起码用户谈不上损失吧?

手机虽说智者见智,但是也是让用户多了选择,并且打通乐视内容倒也不坏,有益没害人吧?

汽车还没做出来还没来得及“骗”用户钱暂且没有受害者,反而娱乐很多吃瓜群众,任人喷还要坚持砸钱做,有贡献的。

砸钱把易到用户提升了几个量级让更多用户受益。当然,可怜的是付了首付按揭吃力,大概描述是将易到便利性从3分提到9分然后跌落到7分,大家心理落差接受不了,更重要的是很多人参加了充返活动存了钱,最近一个阶段没有了期待的便利,还要为易到前途担心,怕余额没有保障。当然,其实从法律和商业规则上这些预存款都会有保障,乐视只要想活下去,这些钱他黑不了,这么简单的道理贾跃亭即便不够骗子的智商都能想清楚。

乐视并非把易到赚到的钱拿去补贴自己,反而是掏钱来提高用户规模,补贴用户,号称投入了40亿,不管这个数目是否吹牛逼,不可否认,不投入用户规模是起不来的,这是乐视收购以前易到自己做不到的。虽然对于用户谈不上骗钱,但是用户体验受到影响是不争事实,粗放运营带来的问题,贾老板,管你真有钱假有钱,易到都补贴了用户还不落好,你可长点心吧。建议砸锅卖铁迅速建立用户可快速退款机制,让大家放心。或者把乐视转给有资金和运营能力的下家,认怂退场。

看投资者。

投资者的专业就是价值判断,需要自己承担风险。乐视在不断增值,投资者目前应该是在增值路上。

二级市场,很多股民赔了钱,也有很多在乐视赚了钱,一个事实是,尽管经历股灾乐视股票依然比上市初期还是涨了百分之几百,绝不是最坑人的票吧?在股票投资上损失的可以骂贾跃亭骗子,他理所当然承受这个情绪宣泄,这种“骗子老板”在各个股票股吧里多得去。

乐视确实花了很多投资人的钱,那些投了大钱的,好像没怎么出来骂乐视和贾跃亭骗子,他们在等将来的回报。我想,大约这个过程安静点更体面。

再来看合作者。

一度乐视被拖欠账款的供应商骂:乐视骗子要完了。

贾老板你穷大方各种猛烈粗暴花钱,生态盎然,这给不上账了财务是不是得装孙子说,兄弟,最近手头不宽绰,再容我几天。化反了不是。

易到的司机其实也是供应商,这个拖欠问题也是如此。账期问题是双向平衡的问题,法律是最后解决方案。

如果延缓一点那是经营能力问题,如果死赖不还钱,贾跃亭就是骗子,供应商去起诉,告他,死去吧乐视。我想贾跃亭还是想乐视好好活的,用脚想的。

乐视和供应商反馈是,正在解决中,老乡孙老板的150亿到账了。你看你看,贾跃亭说,钱不是问题!

其实,不管是乐视还是其他企业,一个道理很简单,供应商是获取利润的,以前现在和未来。甲方是获取帮助的,为了更好发展。两者是相互支持相互收益,谁都盼谁好。谁也不用骗谁也没法儿长期骗谁。

乐视的一个伙伴,也是他自己的一部分,易到,被骗了吗?易到原来价值被窃取?贷款抵押的是易到的资产?易到给乐视注入资金还是乐视给易到注入资金扩大规模?我的判断还是,还是运营水平有问题。上升不到骗子这个响亮的定位。

员工?

员工被骗了?就不多说了,除了被优待的老员工,很多员工都是搭脖吹脖从其他大公司挖来的——这也是乐视招黑体质的一个原因之一——很多老员工股票百万千万兑现了。

如果这都算骗,那就,排号吧。

4

乐视追求的生态是骗人的?

投资人,加盟乐视的各路牛人,包括离职了的,都有了他们的判断。

我只有资格和能力说自己的判断:生态是未来趋势,不管它的定语里有没有乐视,或者乐视是否能达成目标。

硬件成本会越来越低,服务成本会越来越高,这很显然。以人和社群为基础的服务入口的建立,服务的打通互融,是必然的,一个开车的人也是很大可能是一个用手机用电视的人,是一个有金融需求的人,有娱乐需求的,这个生态里面,价值流动是可以动态调整均衡然后重新分配的。

就拿产品而言,互联网电视给传统带来了冲击,价格和服务的冲击,提供了内容服务而不仅仅是播放功能。总有一天电视会有条件地免费,如同机顶盒。汽车也将是走向环保,走向智慧终端。

不管如何,乐视选择了做越来越好的东西。剩下就是能力问题。

初期乐视就是去购买能力,零售不行就批发,买买买。贾跃亭心急地说,钱不是问题。

后来买不动了,或者,买来不动了。无法再不停试错,但是药又不能停。

管理运营问题,是钱的问题,也不仅仅是钱的问题。反正不是骗子问题,也许是被骗的问题。

5

没毛病啊。

何来的骗子色彩?怎么这么多人骂乐视和贾跃亭骗子呢?

一是招黑体质,谁让你动不动吹牛逼颠覆人家,别人做什么你去颠覆去冲击,还要生态化反。人家生个屁态,生气!从主观上别人不认同你的理念,骂你是骗子,虽然从法律和道德上不严谨,但是也能理解,我就不信你没骂过别人。不管什么原因,如果乐视做失败了,贾跃亭就坐实了骗子这个角色。这个时代不以成败论英雄以成败论骗子。

二来,大家越来越喜欢全民抓骗子的游戏,那个藏秘不排油那个道长出事了那个医院有问题那个明星道貌岸然实际出轨,周三见吧!天天315正义常在心。参与性强观赏性好谈资大酬宾还附赠道德感,我给一百分。抓商业上的骗子就更有专业色彩,有见地,加分!

三是,大家确实用户维权意识强了。社会大环境有时把我们这些普罗大众弱势群体欺负坏了,有时单纯是自己立场,有时大家又会有意识无意识地自己代表全体用户去批评讨伐去质疑,不得不说又是错有时对,尤其在没有了解到情况的基础上,在抓骗子高端游戏氛围里,大家更容易被感染。两者容易下意识混淆。

切,谁还不知道一两个骗子的精彩故事啊!我还知道细节呢,想听吗?

我们看到的事实是,骂乐视的,用嘴就可以。支持乐视的用钱和能力:小的比如购买会员,买股票,大的,如孙宏斌,咣叽,150亿。我相信,那些拿出代价和巨大代价支持的,不是所有人都没有基础的社会道德和责任判断的,不是没有商业判断的。

当然,每个人表达自己好恶和判断,不用企图扭转改变别人,不同意见者也许看到每一句话都是:骗子。不用判断不用信息用情绪就够了。欣赏、厌恶和表达,这是每个人的权利。

6

我知道有人会说我为乐视站台,这都算客气说法了,我自己抢答吧。我就问,你欣赏认同喜欢某一个品牌,比如,像班尼路这种大牌服装,你就是为他站台吗?不是所有人或事儿都是利益驱使。

我是从乐视黑转路,路转粉的。

先说明,我是在乐视股票上亏了几百万。也不讳言我有家公司是乐视供应商,乐视已经拖欠了我一年账款。但是我之前很少在朋友圈或微博去表达我对乐视的赞赏,我认为对我来说没必要告诉大家,我个人人轻言微也替贾跃亭做不了什么宣传。

说一说我作为旁观者看到的乐视,和贾跃亭的商业玩儿法。只是说我看到的我理解的。

多年前觉得乐视是大忽悠。大约是09年年底,乐视L委托其跟我相熟的同事问我愿不愿谈谈去乐视做副总裁,也许只是个随意问询,我当时玩笑说,你们公司虚头巴脑大忽悠,我才不去。你帮我婉转一点回绝吧。

很长一段时间我都觉得贾跃亭是个骗子,乐视没什么有价值的业务。

乐视做电视机我第一反应是,想什么呢,这样的成熟产业你说颠覆就颠覆?!互联网电视本身我是认同的,但是乐视在内容建设上的寅吃卯粮风格当时就显现出来了,我觉得这公司会死在资金链。

很快我反应过来,做电视在资金上有便利,上游制造商合伙,账期可以拖长,用户付现金,有了周转资金。空手套白狼啊简直。

嗯,钱不是问题。这个大忽悠。

后来,贾跃亭吹的牛逼慢慢兑现,大规模用户得到了不错的产品和服务。我开始重新看待贾跃亭和乐视。

我越来越多看到这个野心勃勃的“大忽悠”的实干和推进,听说他工作狂,看到他孤注一掷。

贾跃亭在国外时,我当时判断,如果乐视确实能无事,就很难垮掉。

彼时我已经对乐视大有好感。

乐视后面的思路越来越清晰大胆,但是越来越着急。收购易到就是冒进,正确的思路,不正确的时间。

步子大了扯着蛋了。创业到蛋疼吧。

乐视要做汽车一点也不意外,汽车当然盘子更大,更有利于建立用户入口,做服务打通,买个车送个手机送个电视算什么,不行就租就共享,两个轮子的共享商业都大得吓人,何况四个轮子。金融、娱乐各种服务就可以流通起来。真是大手笔。

钱呢?

贾跃亭说自己资本运作差真不是谦虚。

他筹钱大概几招:

寅吃卯粮,账期账期。

抵押借贷,以私济公。

讲大故事,拆分故事融资,裸奔给你看。我脑补画面是这样的:指着一小堆火说,我给你讲个故事,我们这星星之火可以燎原。话音未落,自己脱光把衣服扔进火堆,全部。听故事的人——我靠,那我也添把柴火吧。

好在他没有把股票抵押来的钱自己挥霍,不然真有骗子嫌疑,虽然是他的钱。

有人说他在骗股民的钱,那么资本市场不是用来融资的吗,拿出贷款是机构,平仓了倾家荡产的是他自己,用钱的是乐视。

就这样,在孙宏斌之前还真没什么太大的融资。

我判断,不太像骗子吧。

7

贾跃亭和马云有很像的地方,眼光长远,格局大。都想改变世界。马云从天下没有难做的生意到新商业文明。贾跃亭的生态化反,属于一大追求方向。如果我是上帝就让他俩拜把子,这个安排符合哲学和经济学。

但是某些能力,比如资本,贾比马简直差了几个档次,好比令狐冲和郭靖。马云天赋一身,飘逸潇洒。贾跃亭腼腆简单。马云走到哪里头上都飘着几个字:钱不是问题。贾跃亭升级了多年头上还是飘着那几个字:问题是没有钱。

另外,据闻阿里在某个阶段也是管理运营很粗放,据说合并初期雅虎中国的财务说这活儿我们干不了。只是据说。同样的粗放为什么乐视困难重重?应该是节奏和目标问题吧。反正旁观者都是站着说话不腰疼的,我且指手划脚痛快痛快。在这个水平上,或许贾跃亭应该借点钱去上湖畔大学,跟马云学学。当然也许困难艰辛是必须的过程,在实践中自学成才也有好处,如同马云这般没有师傅,也不用担心有人要拿掉他名字里的云字。

不解决基础管理运营问题,不解决资金问题,贾跃亭一旦迈大步就会艰难,就好比飞机上那个你不会飞的笑话(不知道的自行百度),马云笑眯眯说,你又不会飞,你牛逼什么。贾跃亭腼腆地说,问题是没有钱。

如果你有耐心看到这里,我都想给你抽奖了亲爱的看官。

无论如何,一些男人们,让我们在清晨刷牙时,对着镜子说,钱不是问题。

来,贾老板,打个样儿。

2017-03-22

文/刘兴亮

1

过去的这一年里,最热的莫过于共享单车了。

ofo和摩拜单车展开“吸星大法”,吸引了资本玩家的积极入场,成为了全民热议的话题,引起了政府的关注。

甚至,连库克这家伙都来参观凑热闹了。

继 “小黄”ofo和“小橙”魔拜之后,玩家又有了“小蓝”小鸣单车、“小绿”优拜,“小白”Hellobike等等。

有一天,从地铁站出来,看到地铁出口齐刷刷的一排单车,几乎“红橙黄绿青蓝紫”都齐了。一向有选择恐惧症的我,竟不知道选择哪一种。

纠结半天,最后选了女儿喜欢的颜色。

其实,这些共享单车除了颜色不同,在技术上并没有大的不同,尤其是改进版之间,差别是越来越小,趋同之势非常明显。

最后,我只能默默发出一条微博:“共享单车拼的不是技术,而是颜色!”

还有,我真的替投资人担心:留给投资人的颜色不多了。

2

拼颜色这事,不仅仅发生在共享单车这个领域。

前不久,在举世瞩目的巴塞罗那世界移动大会上,华为发布了一款新手机P10。虽然特性很多,但是其中一个新的点吸引了我的注意,那就是增加了新的颜色——绿色。

如果我没有记错的话,这应该是全世界第一款绿颜色的手机。

苹果不甘落后,迅速跟上了潮流。

昨天,iPhone 7推出了所谓的“特别版”,“现更以红色呈现”。传闻中的“中国红”终于登场了。

只不过,苹果用了个捐助的好由头,美国人就是精明。但不知为何,苹果中国区并没有提捐助的事儿。

从此,iPhone 7有了新成员,“中国红iPhone 7”。

我算是懂了,为什么没有发布会,为什么没有“one more thing”,为何如此的低调。

只能用一个词来形容:黔驴技穷。

如果非要在后面加一句话,我想说:“没啥可拼的,只能靠颜色来担当了。”

这个亮红色,很亮很骚,估计妹子们会喜欢死了。泡妹子靠颜值这件事,看来蔓延到手机界了。

3

iPhone从07年到现在,已经走过了十个年头。

十年,会想到什么?“十年修得同船渡,十年修得共枕眠”?“十年生死两茫茫,不思量,自难忘”?

十年之前

我不认识你你不属于我

我们还是一样陪在一个陌生人左右

走过渐渐熟悉的街头

十年之后

我们是朋友还可以问候

只是那种温柔

再也找不到拥抱的理由

情人最后难免沦为朋友

十年之前,iPhone惊艳了世界,开启了一个新时代;十年之后,iPhone会不会结束一个时代?

十年之前,他是“独孤求败”;十年之后,他正在朝“路人甲”的方向而去。

遥想乔布斯当年,在每次发布会上一句“one more thing”,都会引爆全场。而如今,斯人已去,“one little thing”都没有,只剩下“one more color”了。不知乔帮主在世界的那一头,会有什么样的感觉。

或许,当年他选择擅长供应链的库克,而不是擅长设计的艾维作为接班人,已经注定了今日的结局。

把iPhone的有形的无形的价值卖到极致,而不是把创新做到极致,这就是我们看到过去几年的苹果式“吸金大法”。

也许,是我们果粉期望太高了,不是么?

4

“科技以人为本”,这是昔日手机王者诺基亚提出的响亮口号。这句广告语至今无人超越。

他道出了科技的理念,道出了一个号称“科技公司”的手机公司的一种执着的信念。

确实,曾经的诺基亚手机无不体现“以人为本”的理念。

虽然,曾经的贵族诺基亚没落了,但是,贵族留下的这句响亮的口号,理应让所有的科技公司铭记。尤其是如今风头还健的苹果三星们。

不得不说,曾经的苹果,虽然没有喊出相同的口号,但是,确实是不折不扣的践行者。精美的设计,流畅的系统,各种新技术的使用,完美的实现了科技和艺术的结合,故此而受到世人的追捧,拥有大量的“果粉”。

然而,看看现在的苹果,只能靠换颜色,确切的说是壳了。

如果说换壳也算创新的话,那也是诺基亚的发明。

现在的苹果,莫非秉承的是“科技以壳为本”的理念?

5

从“以人为本”到“以壳为本”,是科技的一大悲剧。

这种悲剧,倘若只是发生在不知名的、不起眼的公司,也就罢了。而如今,发生在这些手机制造的王者身上,不能不说,这不是一个公司的悲剧,而是手机产业的悲剧,是整个科技界的悲剧。

这折射出一个时代的落幕,一个创新的窘境,或者说是“囧”。

手机的黄金十年,引爆了手机界,也引爆了移动互联网,在社交,商业,媒体各个行业不断的颠覆,终于撞到了天花板。

这是我们所有人不得不面对的现实。

于此同时,我们发现,在科技领域,不仅仅是手机,整个移动互联网行业也沉寂了。创业者“囧”了,风投“囧”了。

故此,过去的一年,除了共享单车,还有什么可以称道的?

即便是共享单车这事,在技术上的创新,也乏善可陈,更多的,还是商业模式的创新。和之前的很多的创新相比,还是差点意思。

6

“科技以壳为本”,“创新囧境”,已经是当下的一个缩影。

然而,世界本不该如此。

放眼全球,曾经说最聪明的人,都去了华尔街。如今,最聪明的人,都挤在科技界。即使是华尔街的精英,也不甘寂寞的想加入科技创新的领地。

而众多的金融资本,不是在科技界流动,就是在流向科技的路上。

“人才+资本+X”会再创一个辉煌?

这个X,就是我们期待的引爆科技创新的又一个黄金十年的化学元素。

在昨天的一个活动上,李彦宏认为:“如果互联网是前菜的话,人工智能将是主菜,人工智能将会影响各个行业。”

这个说法有意思,很直观说明了互联网和人工智能的关系。

换成我的话,我会这样说:“如果互联网是前戏的话,人工智能才是高潮。”

是的,这个“X”,就是人工智能。

顺便说一下,到了人工智能的高潮期,我们不再需要手机了,手机将会被淘汰。

那么,未来的主角,估计不再是苹果了。

是谁呢?猜猜看?

2017-03-17

文/刘兴亮

1

记得痞子蔡在《第一次亲密接触》中描写道:他有一套彩虹系列的内裤,红橙黄绿蓝靛紫,七色俱全。如果不小心忘了今天是星期几时,看一下内裤就知道了。

如果痞子蔡搬来北京居住,共享单车的颜色就可以个他的内裤颜色配套了,也是红橙黄绿蓝靛紫,七色俱全。不小心忘了今天是星期几时,就不用费劲吧啦看内裤了,看看骑着的共享单车即可。

据报道,北京街头已经有20多万辆共享单车,五颜六色的,已经成为一道风景线。

2

也有人说,共享单车不是风景线,是国民素质的“照妖镜”。

家住朝阳区某小区的刘女士,经常在小区内甚至在楼道内看到停放在此的共享单车。单车停放很有规律,每晚8点左右停放于此,早上7点左右被骑走。一天,她想要骑走该车时,发现车辆的二维码竟然被划坏,无法完整显示,这也就意味着其他人无法扫描。此外,该车车牌也被折去一半,亦无法通过输入车牌号的方式获取密码。正在迷茫间,刘女士发现该单车的机械锁并没有锁,不过自己仍然无法推走车子,原来不知是谁给车辆加装了私锁,车辆已从共享单车变为了“私有财产”。

实际上,拥有类似这辆单车命运的共享单车不在少数,它们有的被推进自家小区,有的干脆被锁在自己家,有的被装上私锁,有的被扔在河里,有的被恶意焚烧,有的直接被肢解破坏。

破坏共享单身的行为,绝不是一个地域的问题,更不是学历的问题。北京媒体报道:研究生学历、月入过万的关某,因一时贪念将路边的ofo小黄车占为己有,不仅重新喷漆还装上了儿童座椅。

除了一些人为了私利占有或毁坏单车,还有的共享单车被随意停在路边,或占用了盲道,或占用了人行道,或堵塞了地铁出站口、公交进站口,或直接停在马路中间,影响交通。由于共享单车随时骑行、随时停车,没有停车位的限制,导致一些用户为了图方便,将单车停在最为便利自己的地方,却全然不顾其他行人和车辆的方便和安全。

如此种种,不一而足。

3

然而,我想说的是,共享单车带来的这些问题,恰恰有助于国民素质的提高。

这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。照妖镜有很多,共享单车成为一个焦点,成为最亮的那一面镜子。

有言曰:只有坏的制度,没有坏的人性。意思是说人性是经不起考验的。所以有人说共享单程的游戏规则是在考验人性……

我刚刚在欧洲转了一圈,在意大利、西班牙等地,我仔细观察了他们的共享单车(人家叫公共自行车),没看到有人为破坏的迹象。

1

(西班牙、意大利的“共享单车”)

共享单车的乱象,不能简单的归结为人性。

记得刚推行投币公交车时,在媒体眼中也是一片乱象:有用五分当一元的,有用假币的,有用游戏币的……

多年过去后回头看,这些乱象并没有阻碍投币公交车的发展,甚至,乱象也越来也少。

共享单车本想解决最后一公里出行的问题,不料却带来另一些问题。如果说共享单车是照妖镜的话,把妖照出来了,也是好事。否则,怎么降妖?

4

近来,共享单车的押金监管问题,也是风波之一。

目前市场上的共享单车一般都采用扫码开锁模式,虽然看不出必须缴纳押金的必要,但一般都收取99至299元的押金。

据央视测算,摩拜单车去年12月的活跃用户量已达313.5万人,每月活跃用户押金总额超过9亿元。而今年1月摩拜和ofo平台均宣布用户数量超过1000万。按照两者分别299元、99元的押金计算,摩拜单车押金就达29.9亿元,ofo 单车押金达9.9亿元。在不算其他共享单车平台的情况下,仅此二者相加押金就近40亿元。

共享单车平台数以亿计的押金充进去容易退出来难等问题一直受到外界的诟病,很多消费者担心平台卷款走人,或是面临破产而使自身利益受到损害。

押金,并不是共享单车的首创。只是由于共享单车的火爆,短期内迅速集聚了大额押金,才称为热点。

从这个角度看,有助于有关部门更好的制定押金监管制度。因为,不光是共享单车,各行各业都有可能面临这个问题。

比如,公交卡的押金现状如何?那应该也是一笔庞大的数字。

5

共享单车引发了很多乱象。

有些乱象,是靠市场行为自己可以治愈的。比如在北京的热门街头路段,有时候甚至可以看到上百辆共享单车,如此多的数量,一定会导致占用过多公共资源、堵塞路段、影响市容等。

这是由于这个行业突然变热,越来越多的选手加入导致的过度投放。就像当年团购行业的百团大战。我们也并不需要这么多的共享单车企业,相信很快会一批要死掉。

更多的乱象,则需要相关企业和有关部门共同治理。

总之,我们不需要五颜六色那么多的共享单车,也不用为共享单车成为照妖镜而过度焦虑。

如果说共享单车是国民素质照妖镜的话,把妖照出来了,也是好事。否则,怎么降妖?

降妖除魔,有助于国民素质的提高。这也是共享单车们的贡献。

共享单车是个新生事物,是个很好的新生事物,相信会有拨开云雾的那一天。

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